京杭大運(yùn)河,是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大、最古老的運(yùn)河之一,與長(zhǎng)城并稱為中國(guó)古代的兩項(xiàng)偉大工程.大運(yùn)河北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),途經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系,全長(zhǎng)約1794公里,開(kāi)鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史.其部分河段依舊具有通航功能.
1.加強(qiáng)南北交通和交流,鞏固中央政府對(duì)全國(guó)的統(tǒng)治.
2.加強(qiáng)對(duì)江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè).
3.文化交融,中原文化南方文化相融合.
4.方便南糧北運(yùn).
京杭大運(yùn)河是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程,是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財(cái)富,是活著的、流動(dòng)的重要人類遺產(chǎn).大運(yùn)河肇始于春秋時(shí)期,形成于隋代,發(fā)展于唐宋,京杭大運(yùn)河建于兩千多年前的春秋時(shí)期,距今已有2500年的歷史,而秦始皇(嬴政)在嘉興境內(nèi)開(kāi)鑿的一條重要河道,也奠定了以后的江南運(yùn)河走向.據(jù)《越絕書(shū)》記載,秦始皇從嘉興“治陵水道,到錢(qián)塘越地,通浙江”.大約2500年前,吳王夫差挖邗溝,開(kāi)通了連接長(zhǎng)江和淮河的運(yùn)河,并修筑了邗城,運(yùn)河及運(yùn)河文化由此衍生. 我們今天所說(shuō)的大運(yùn)河開(kāi)掘于春秋時(shí)期,完成于隋朝,繁榮于唐宋,取直于元代,疏通于明清(從公元前486年始鑿,至公元1293年全線通航),前后共持續(xù)了1779年.在漫長(zhǎng)的歲月里,主要經(jīng)歷三次較大的興修過(guò)程. 特別是到了隋朝,隋煬帝動(dòng)用了兩百余萬(wàn)人,開(kāi)鑿貫通了大運(yùn)河,這為以后國(guó)家的經(jīng)濟(jì)文化空前繁榮作出了巨大貢獻(xiàn)!盡管隋煬帝為亡國(guó)之君,但他的歷史貢獻(xiàn)是不容抹殺的.唐朝詩(shī)人皮日休在《汴河懷古二首·其一》中詠道:盡道隋亡為此河,至今千里賴通波.若無(wú)水殿龍舟事,共禹論功不較多!”[2]----可見(jiàn)大運(yùn)河對(duì)日后中國(guó)南北經(jīng)濟(jì)交通的巨大影響. 大運(yùn)河從此在隋代開(kāi)始全線貫通,經(jīng)唐宋的繼續(xù)發(fā)展,最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系、貫通南北的交通大動(dòng)脈